Οι πολιορκήτριες του Λευκού Οίκου Κάτι χτύπησε το "Πρεστίζ"

Σκιά

Πολλοί είναι αυτοί που υποστηρίζουν ότι οι φιλοδοξίες της Χίλαρι Ρόνταμ-Κλίντον, παρά τα πλήγματα που δέχεται εμμέσως και το δικό της γόητρο από τις ροζ περιπέτειες του συζύγου της, ξεπερνούν την παρουσία στο Λευκό Οίκο ως πρώτης κυρίας.

Ο πλοίαρχος Απόστολος Μαγκούρας μιλάει στα "ΝΕΑ" από τις φυλακές της Λα Κορούνια

Όταν στην πορεία ακτίνων φωτός παρεμβάλουμε ένα αδιαφανές σώμα πίσω από αυτό δεν φθάνει φως (Εικ. 3.12). Με μια επιτυχημένη σταδιοδρομία δικηγόρου στο ενεργητικό της, η Χίλαρι έχει χαρακτηριστεί ως το πολιτικό μυαλό που κρύβεται πίσω από αρκετές αποφάσεις του Μπιλ Κλίντον, ειδικότερα σε θέματα κοινωνικής πρόνοιας και υγείας.

ΠΡΟΚΟΠΗΣ ΓΙΟΓΙΑΚΑΣ

Σε αυτή την περιοχή σχηματίζεται η σκιά του σώματος. Αν και η ίδια δεν έχει εκδηλώσει ανοιχτά την πρόθεσή της να διεκδικήσει σε δεδομένη στιγμή την προεδρία των Ηνωμένων Πολιτειών, οι αναλυτές δεν αποκλείουν την περίπτωση να γίνει αυτό μετά το 2000, αφού στην εν λόγω αναμέτρηση είναι σχεδόν σίγουρο ότι υποψήφιος των Δημοκρατικών θα είναι ο -καθόλου χαρισματικός- νυν αντιπρόεδρος, Αλ Γκορ.

Σε σύγκρουση με κοντέινερ ή σε χτύπημα ενός δυνατού κύματος αποδίδει τη βύθιση του "Πρεστίζ" ο Έλληνας πλοίαρχος Απόστολος Μαγκούρας, τονίζοντας ότι το δεξαμενόπλοιο είχε πιστοποιητικό αξιοπλοΐας για πέντε χρόνια από τον αμερικανικό νηογνώμονα.

Το φως δεν "στρίβει" από τις γωνιές του αδιαφανούς σώματος.

Ωστόσο, πριν από τη Χίλαρι Κλίντον είναι πολύ πιθανό να δοκιμάσει τις δυνάμεις της στη μέχρι τώρα κλειστή λέσχη των προεδρικών υποψηφίων μια άλλη σύζυγος -πρώην- υποψηφίου, η 62χρονη δικηγόρος Ελίζαμπεθ Ντόουλ.

Ο πλοίαρχος του "Πρεστίζ" Απόστολος Μαγκούρας οδηγείται στις φυλακές της Λα Κορούνια, απ' όπου μπορεί να αποφυλακιστεί με καταβολή εγγύησης 3.000.000 ευρώ

Οι σκιές είναι αποτέλεσμα της ευθύγραμμης διάδοσης του φωτός.

Τη Δευτέρα, η Ντόουλ παραιτήθηκε από την προεδρία του αμερικανικού Ερυθρού Σταυρού, δηλώνοντας ότι θα μελετήσει το ενδεχόμενο να θέσει υποψηφιότητα για το χρίσμα του Ρεπουμπλικανικού Κόμματος στις εκλογές του 2000.

Μιλώντας για πρώτη φορά, μέσω της Ισπανίδας δικηγόρου του Maria Jose Rodriguez Docampo, από τις φυλακές της Λα Κορούνια, όπου κρατείται, εξηγεί στα "ΝΕΑ" ότι μετά την πρόσκρουση το πλοίο πήρε κλίση 25 - 30 μοιρών, με αποτέλεσμα 10.000 τόνοι νερού να μπουν στη δεξιά δεξαμενή έρματος.

Όταν η φωτεινή πηγή έχει μεγάλες διαστάσεις ή βρίσκεται κοντά στο σώμα, γύρω από τη σκιά σχηματίζεται μία περιοχή η οποία φωτίζεται μόνο από ορισμένα σημεία της φωτεινής πηγής (Εικ. 3.12). Έχοντας την αμέριστη υποστήριξη του συζύγου της, Μπομπ Ντόουλ, αντιπάλου του Μπιλ Κλίντον στην αναμέτρηση του 1996, η πρώην υπουργός Εργασίας θεωρείται από τους επικρατέστερους για το χρίσμα σε περίπτωση που αποφασίσει να είναι υποψήφια.

- Τι ακριβώς συνέβη και ναυαγήσατε; Σας χτύπησε κάτι ή υπήρχε πρόβλημα στο "Πρεστίζ";

Αυτή την αμυδρά φωτισμένη περιοχή την ονομάζουμε παρασκιά.

Αν μάλιστα καταφέρει να εκλεγεί, θα γίνει -με την αλλαγή της χιλιετίας- η πρώτη γυναίκα πρόεδρος των Ηνωμένων Πολιτειών.

Πιστεύω ότι κάτι χτύπησε το πλοίο.

Εικόνα 3.12 Δημιουργία σκιάς

Άλλωστε, το 1988 θα γινόταν παραλίγο η πρώτη γυναίκα αντιπρόεδρος, αλλά την τελευταία στιγμή επελέγη ως παρτενέρ του Τζορτζ Μπους ο "άχρωμος" Νταν Κουέιλ.

Ίσως ήταν ένα κοντέινερ ή ένα δυνατό κύμα.

Κατά μία ειρωνεία της τύχης, κυριότερος αντίπαλος της Ντόουλ εφόσον διεκδικήσει το χρίσμα των Ρεπουμπλικάνων, θα είναι όπως φαίνεται, ο γιος του πρώην προέδρου, Τζορτζ Μπους ο νεότερος.

Αυτό προκάλεσε ρήγμα, με αποτέλεσμα το πλοίο να πάρει κλίση 25 - 30 μοιρών.

Η γυναικεία παρουσία σε υψηλές κυβερνητικές θέσεις στις Ηνωμένες Πολιτείες είναι όλο και πιο έντονη τα τελευταία χρόνια.

Μέσα σε δέκα λεπτά 10.000 τόνοι νερού εισήλθαν στη δεξιά δεξαμενή έρματος.

Η Μάντλιν Όλμπραϊτ έγινε μετά την επανεκλογή του Μπιλ Κλίντον, το 1996, η πρώτη γυναίκα υπουργός Εξωτερικών.

Το δεξαμενόπλοιο ήταν σε άριστη κατάσταση πλεύσης και καλοσυντηρημένο.

Σε άλλα σημαντικά υπουργεία, όπως το Δικαιοσύνης και το Υγείας, προϊστάμενες είναι επίσης γυναίκες.

- Ζητήσατε βοήθεια για να πιάσετε σε κάποιο μέρος καταφυγής και τι σας απάντησαν οι ισπανικές αρχές;

Παρά την προβολή και τη δύναμη που τους δίνουν όμως αυτά τα αξιώματα, καμία δεν είχε μέχρι τώρα εκφράσει δημοσίως τη σκέψη να θέσει υποψηφιότητα για το ανώτατο αξίωμα της μοναδικής υπερδύναμης.

Όταν είδα τον κίνδυνο εκπέμψαμε σήμα κινδύνου και ζητήσαμε βοήθεια.

Εφόσον η Ελίζαμπεθ Ντόουλ πάρει τη μεγάλη απόφαση, θα ανοίξει -ανεξαρτήτως αποτελέσματος- ένα καινούργιο κεφάλαιο στην πολιτική ιστορία των Ηνωμένων Πολιτειών.

Όταν το "Πρεστίζ" άρχισε να ρυμουλκείται από το "Ria of Vigo" οι εντολές που δόθηκαν από τις ισπανικές αρχές ήταν να πάρουμε πορεία 320 μοιρών στην ανοιχτή θάλασσα.

- Σας κατηγορούν ότι δεν δεχτήκατε να σας ρυμουλκήσουν. Τι ακριβώς συνέβη;

Από την πρώτη στιγμή συνεργάστηκα με τις ισπανικές αρχές στη ρυμούλκηση του δεξαμενόπλοιου. Όμως εξαιτίας των πολύ κακών καιρικών συνθηκών η επιχείρηση ήταν πολύ δύσκολη και πήρε πολλές ώρες μέχρι να καταφέρουμε να γίνει σωστή ρυμούλκηση.

- Πώς ξεκίνησε το πρόβλημα και σε τι κατάσταση βρισκόταν το "Πρεστίζ";

Το πλοίο βρισκόταν σε καλή κατάσταση. Είχε πιστοποιητικό αξιοπλοΐας για πέντε χρόνια, το οποίο είχε δοθεί από τον αμερικανικό νηογνώμονα. Αν θεωρούσα ότι το δεξαμενόπλοιο ήταν σε κακή κατάσταση δεν θα το πλοηγούσα, επειδή η πείρα μου δεν θα μου επέτρεπε να βάλω σε κίνδυνο την ίδια μου τη ζωή.

- Γιατί δεν σας επέτρεψαν να βγείτε με χρηματική εγγύηση;

Η εγγύηση που ορίστηκε είναι πολύ υψηλή. Φθάνει τα 3.000.000 ευρώ.

Προφυλακισμένος

Ο Έλληνας πλοίαρχος παραμένει προφυλακισμένος στις ισπανικές φυλακές με απόφαση του Ανώτατου Δικαστηρίου της Λα Κορούνια (στις 4 Ιανουαρίου) χωρίς να έχει δικαίωμα να ασκήσει έφεση στην απόφαση προφυλάκισής του.

Το δικαστήριο αποφάσισε ότι δεν μπορεί να αποφυλακιστεί χωρίς να καταβληθεί η χρηματική εγγύηση των 3.000.000 ευρώ, αλλά ούτε και να γίνει μείωση της χρηματικής εγγύησης.

Το ημερολόγιο

Ο Έλληνας πλοίαρχος θα λάβει εντός των προσεχών ημερών κλήση, προκειμένου να καταθέσει την ερχόμενη Δευτέρα στην τοπική Βουλή της Γαλικίας, ενώ σύμφωνα με τον ισπανικό Τύπο η Αστυνομία βρήκε σε δωμάτιο ξενοδοχείου όπου μένει ο γ' πλοίαρχος του "Πρεστίζ" το ημερολόγιο της γέφυρας, το οποίο αναφέρει τα πάντα, από τη στιγμή του απόπλου από το λιμάνι της Λετονίας μέχρι την ώρα του ναυαγίου (10 σελίδες).

Ο Απόστολος Μαγκούρας κατηγορείται, μεταξύ άλλων, για άρνηση συνεργασίας με τις ισπανικές αρχές και για εξαφάνιση βασικών εγγράφων του πλοίου… Σύμφωνα με το δικαστήριο, είχε κατ' επανάληψιν διαταχθεί από το Λιμενικό να επιτρέψει στο ρυμουλκό να τον ρυμουλκήσει, αλλά δεν υπάκουσε… Όμως, σύμφωνα με τα όσα υποστηρίζει στα "ΝΕΑ" ο εκπρόσωπος της διαχειρίστριας εταιρείας Universe Maritime στον Πειραιά Στίβεν Άσκινς, "αυτό δεν ισχύει".

"Ολιγώρησαν οι Ισπανοί"

Όπως λέει ο Σ. Άσκινς, "ο πλοίαρχος, ο α' μηχανικός και ο Φιλιππινέζος υποπλοίαρχος παρέμειναν στο πλοίο, ενώ την επόμενη ημέρα επιβιβάστηκαν στο "Πρεστίζ" άλλοι πέντε Ισπανοί ειδικοί. Για ποια άρνηση μιλάνε;". Ο ίδιος πιστεύει ότι "οι ισπανικές αρχές ολιγώρησαν. Θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί η οικολογική καταστροφή αν επέτρεπαν στο δεξαμενόπλοιο να φθάσει ακόμη και σε μία παραλία. Εκεί η ρύπανση που θα επροκαλείτο θα ήταν πολύ μικρή". Και συμπληρώνει: "Τι έκαναν τις δύο πρώτες ημέρες που είχαν τη δυνατότητα να επέμβουν αποτελεσματικά, αφού η διαρροή ήταν μικρή; Όταν το βράδυ της δεύτερης ημέρας έφθασε από την Ολλανδία ρυμουλκό δεν διέθεσαν ελικόπτερο για να γίνει εκτίμηση της κατάστασης, με αποτέλεσμα να χαθεί πολύτιμος χρόνος. Η μεγάλη ρύπανση προκλήθηκε την τρίτη ημέρα, ενώ το πλοίο κόπηκε έπειτα από έξι ημέρες…".

Καθημερινές διαδηλώσεις

Οι διαδηλώσεις στη Γαλικία είναι πλέον σχεδόν καθημερινό φαινόμενο και οι διαδηλωτές ζητούν την παραίτηση της κεντρικής και της τοπικής κυβέρνησης. Η ανυπαρξία λιμανιών καταφυγής, αποτελεί το κεντρικό σημείο συζήτησης στην Ισπανία μετά το ναυάγιο. Οι συζητήσεις επικεντρώνονται στις οικολογικές, οικονομικές και κοινωνικές συνέπειες από το ναυάγιο, και όχι στα αίτια του ναυαγίου. Πριν από δύο χρόνια, το υπό σημαία Κύπρου δεξαμενόπλοιο "Αιγαίο" παρουσίασε το ίδιο πρόβλημα με το "Πρεστίζ" ανοιχτά του Αλικάντε. Και τότε, οι ισπανικές αρχές αρνήθηκαν να του επιτρέψουν να πιάσει λιμάνι.

Ευτυχώς, οι καλές καιρικές συνθήκες απέτρεψαν τη βύθιση και το δεξαμενόπλοιο ρυμουλκήθηκε στη Λιβύη, όπου έγινε η απάντληση του πετρελαίου και οι απαιτούμενες επισκευές.

"Εξιλαστήριο θύμα ο πλοίαρχος"

Το τάνκερ κομμένο στα δύο λίγο πριν από τη βύθισή του

"Εξιλαστήριο θύμα", στην οικονομική σύγκρουση των ισπανικών αρχών με την πλοιοκτήτρια εταιρεία, χαρακτηρίζει ο ισπανικός Τύπος τον Έλληνα πλοίαρχο Απόστολο Μαγκούρα. Σύμφωνα με τα δημοσιεύματα οι ισπανικές αρχές χρησιμοποιούν τον Έλληνα πλοίαρχο σαν μοχλό πίεσης προς την πλοιοκτήτρια εταιρεία, η οποία δεν έχει εμφανιστεί ακόμη, προκειμένου να εισπράξουν την εγγύηση που έχει οριστεί.

Σύμφωνα με τα ίδια δημοσιεύματα οι αυστηροί όροι στην κράτηση του πλοιάρχου τέθηκαν προκειμένου να μην προκληθεί κοινωνική αναταραχή εξαιτίας της τεράστιας οικολογικής καταστροφής που έχει προκληθεί από το ναυάγιο. Ήδη, όπως είναι γνωστό, περισσότερα από 900 χιλιόμετρα ακτών έχουν υποστεί καταστροφή από τη διαρροή του πετρελαίου, ακόμη και από το βάθος των 3.500 μέτρων όπου βρίσκονται τα δύο τμήματα του δεξαμενόπλοιου.

Την ίδια ώρα βρίσκεται σε εξέλιξη η προανάκριση για τα αίτια του ναυαγίου, και ο εισαγγελέας έχει ζητήσει από τις αρμόδιες υπηρεσίες να καταθέσουν όλα τα έγγραφα και τις εκθέσεις που υπάρχουν και που θα δικαιολογούσαν την απόφαση των ισπανικών αρχών να απομακρύνουν το δεξαμενόπλοιο στα ανοιχτά, και να μην του επιτρέψουν να πιάσει σε κάποιο λιμάνι προκειμένου να ελεγχθεί η διαρροή και να γίνει απάντληση του πετρελαίου. Ο υπουργός Υποδομών της Ισπανίας Φρανσίσκο Αλβάρεζ Κάσκος, παραδέχτηκε ότι δεν υπάρχουν γραπτές εκθέσεις εμπειρογνωμόνων που να εισηγούνται ότι έπρεπε το δεξαμενόπλοιο να ρυμουλκηθεί στα ανοιχτά…