Τίνος είναι το μετρό; ΡΙΠΕΣ

Μια βασική ιδιότητα του όγκου των στερεών και των υγρών.

Το μετρό της Θεσσαλονίκης θα γίνει πραγματικότητα μέσα σε πέντε χρόνια.

Τα κυκλώματα

Μετράμε τον όγκο ενός κομματιού πλαστελίνης.

Το είπε ο υπουργός Περιβάλλοντος Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων, Κώστας Λαλιώτης, και δεν έχουμε λόγο να τον αμφισβητήσουμε.

ΤΑ τρία νέα θύματα από ναρκωτικά φέρνουν ξανά στο προσκήνιο το απαράδεκτο καθεστώς που επικρατεί στις φυλακές… Τη παραμορφώνουμε και μετράμε ξανά τον όγκο της.

Προσπαθώντας να μην είμαστε πάντα δύσπιστοι, θα πιστέψουμε τις εξαγγελίες του υπουργού.

ΤΟΣΟ σε σχέση με τα κυκλώματα που εξακολουθούν να δρουν ανεξέλεγκτα και να θησαυρίζουν εις βάρος των φυλακισμένων…

Παρατηρούμε ότι η πλαστελίνη αλλάζει σχήμα αλλά ο όγκος της παραμένει σταθερός (εικ. 1.24).

Δεν θα ήταν σωστό και χρήσιμο επίσης, να ασχοληθούμε με την επιλογή του υπουργού να παρουσιάσει ένα θέμα που αφορά καθαρά τη Θεσσαλονίκη και τους ανθρώπους της, στην Αθήνα.

ΟΣΟ και σε σχέση με τις συνθήκες διαβίωσης των φυλακισμένων - συνθήκες απαράδεκτες για κάθε πολιτισμένο κράτος…

Μετράμε τον όγκο μιας ποσότητας νερού με ένα στενό ογκομετρικό κύλινδρο.

Το Ζάππειο δεν ήταν το καταλληλότερο σημείο για να υπογραφεί η σύμβαση του μετρό, αλλά ας το παραβλέψουμε και αυτό.

ΜΕ τους υπόδικους και τους κατάδικους να στοιβάζονται σε κελιά σχεδιασμένα να χωρούν ούτε τους μισούς από όσους σήμερα κρατούνται.

Έπειτα χύνουμε το νερό σ' ένα άλλο πιο φαρδύ κύλινδρο.

Ας ασχοληθούμε και μια φορά με την ουσία.

ΚΑΙ ως προς μεν τα κυκλώματα είναι φανερό ότι θα πρέπει να αναζητηθούν και πολιτικές ευθύνες για την κατάσταση που επικρατεί…

Παρατηρούμε ότι το νερό παίρνει το σχήμα του δεύτερου κυλίνδρου, ο όγκος του όμως μένει ο ίδιος.

Με το ίδιο το μετρό, τη χρησιμότητά του για τη βελτίωση των κυκλοφοριακών συνθηκών στην πόλη μας και της μείωσης του χρόνου των μετακινήσεών μας.

ΚΑΘΩΣ μόλις πριν από δύο χρόνια είχε υποβληθεί ειδικό πόρισμα στη Βουλή για το πώς μπαίνουν τα ναρκωτικά στις φυλακές…

Τα υγρά και τα συνεχή στερεά είναι ασυμπίεστα, δηλαδή όταν αλλάζει το σχήμα τους ο όγκος τους διατηρείται σταθερός.

Πριν όμως προλάβουμε να δούμε το μετρό, κάποιοι έσπευσαν, με την υπογραφή της σύμβασης, να διεκδικήσουν για δικό τους το έργο.

ΑΠΟ τότε μέχρι σήμερα όμως ούτε ένα μέτρο δεν αποφασίστηκε και η κατάσταση έμεινε ίδια και απαράλλακτη.

Στην περίπτωση όμως των στερεών που αποτελούνται από κόκκους, όπως η άμμος, υπάρχει αέρας μεταξύ των κόκκων.

"Εγώ το σκέφτηκα", "εγώ το υλοποίησα", "εγώ το υπέγραψα", "επί δημαρχίας μου δημιουργήθηκαν οι περίφημες τρύπες του".

ΤΑΥΤΟΧΡΟΝΩΣ όμως θα πρέπει να υπάρξει και ένας ευρύτερος προβληματισμός…

Επομένως ο πραγματικός όγκος είναι διαφορετικός από τον φαινομενικό όγκο της άμμου.

Η απάντηση που έδωσε χθες από το Μακεδονία Παλλάς ο υπουργός Περιβάλλοντος Κώστας Λαλιώτης ήταν τουλάχιστον ικανοποιητική όσον αφορά στους μνηστήρες του έργου.

ΓΙΑ την πολιτική της καταστολής που ακολουθείται σε σχέση με τα ναρκωτικά…

Εικόνα 1.24.

"Πρέπει να προτάξουμε το 'εμείς' απέναντι στο 'εγώ'", είπε και μάλλον είχε δίκιο αφού καλό θα ήταν να μετράει για όλους μας το αποτέλεσμα, και όχι το ποιος θα δρέψει τους καρπούς της επιτυχίας.

Η οποία, όπως δείχνουν όλα τα στοιχεία, όχι μόνο δεν λύνει το πρόβλημα…

Είναι η τακτική αρκετών εκ των αρμοδίων, οι οποίοι όταν είναι να δώσουν το παρών για να αναλάβουν ευθύνες και να επιλύσουν προβλήματα, είναι δυσεύρετοι, αλλά όταν πρόκειται να πάρουν "τα συχαρίκια" είναι εκεί.

ΑΛΛΑ έχει και ως αποτέλεσμα την υπερβολική διόγκωση του αριθμού των φυλακισμένων…

Χθες ο υπουργός ξεκαθάρισε ότι το μετρό ήταν το αποτέλεσμα συλλογικής προσπάθειας, και αυτό θα πρέπει να αναγνωριστεί από όλους.

ΚΑΙ τη δημιουργία νέων υποψήφιων θυμάτων των εμπόρων που λυμαίνονται το σωφρονιστικό σύστημα.

Στο κάτω κάτω αυτό που έχει σημασία είναι να ολοκληρωθεί η κατασκευή του απρόσκοπτα και μέσα στα χρονικά όρια που ανακοινώθηκαν, χωρίς παρατράγουδα και… υποχωρήσεις περιπτέρων όπως στην πρωτεύουσα.

ΟΣΟ επικρατεί ο φόβος για τη λήψη ριζοσπαστικών μέτρων τόσο το πρόβλημα θα διαιωνίζεται και θα διογκώνεται!

Θέμα ουσίας επίσης για τους περιφερειακούς δήμους έχει και η ολοκλήρωση της μελέτης για την επέκτασή του, η οποία καλώς εχόντων των πραγμάτων και με δεδομένο το χρόνο που απαιτείται για την εκπόνηση τέτοιου είδους μελετών, θα είναι έτοιμη με την ολοκλήρωση της πρώτης φάσης του έργου.