ΣΤΗΛΗ: ΠΑΡΑ(ΠΟΛΗ)ΤΙΚΑ ΕΦΙΑΛΤΗΣ ΓΙΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

γ) Οι Ιουδαίοι της Παλαιστίνης αγωνίζονται να διατηρήσουν την ταυτότητά τους: η Μακκαβαϊκή εξέγερση

Πρωινός καφές

Ακριβό πετρέλαιο και μείωση της κατανάλωσης

Η περίοδος της ειρήνης στην Παλαιστίνη έληξε όταν η χώρα πέρασε στην κυριαρχία των Σελευκιδών, βασιλέων της Συρίας.

Πρωινό καφέ με τους επτά νέους αντιδημάρχους πίνει σταθερά κάθε Δευτέρα πρωί ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Βασίλης Παπαγεωργόπουλος.

ΔΗΜΗΤΡΑ ΣΚΟΥΦΟΥ

Αυτοί προσπάθησαν να εξελληνίσουν με βίαιο τρόπο τους Ιουδαίους.

Στη χθεσινή συνάντηση, όπως ήταν αναμενόμενο, κυριάρχησε το θέμα του συντονισμού των δημοτικών υπηρεσιών για την αντιμετώπιση του χιονιά.

ΓΙΩΡΓΟΣ ΦΙΝΤΙΚΑΚΗΣ

Ο βασιλιάς Αντίοχος έστειλε γραπτή διαταγή σ' όλα τα έθνη του βασιλείου του, σύμφωνα με την οποία αυτά θα εγκατέλειπαν τα έθιμά τους και θα γίνονταν όλα ένας λαός.

Ο κ. Παπαγεωργόπουλος εμφανίστηκε ιδιαίτερα ικανοποιημένος για την άμεση κινητοποίηση όλων των δημοτικών υπηρεσιών, καθώς -παρά τη σφοδρή χιονόπτωση- δεν σημειώθηκαν προβλήματα στη λειτουργία της πόλης.

Αν και άρχισε μόλις πριν από λίγες ημέρες, ο πόλεμος έχει ήδη κλονίσει τις οικονομίες, όπως αναμενόταν εδώ και πολλούς μήνες. Το τίμημα πληρώνει βεβαίως και η ελληνική οικονομία, κυρίως εξαιτίας της αύξησης των τιμών του πετρελαίου, οι οποίες, παρά την πτώση των τελευταίων ημερών, από τον περασμένο Δεκέμβριο βρίσκονταν σταθερά πάνω από τα 30 δολάρια το βαρέλι. Αλλά και λόγω της γεωπολιτικής αβεβαιότητας, που έχει κλονίσει την εμπιστοσύνη των επενδυτών και καταναλωτών

Κι όλα τα έθνη υπάκουσαν.

Β.Ζ.

Αντιμέτωπη, τόσο με το παρατεταμένο κλίμα ύφεσης όσο και με τις παρενέργειες του πολέμου στο Ιράκ, είναι πλέον η ελληνική οικονομία.

Ακόμη και από τους Ισραηλίτες πολλοί συμφώνησαν και δέχτηκαν τη θρησκεία του βασιλιά.

Αποκριά με τη νομαρχία

Η ανασφάλεια για το πόσο θα διαρκέσουν οι πολεμικές επιχειρήσεις, αλλά και πώς θα διαμορφωθεί το τοπίο την «επόμενη μέρα», έχει βάλει φρένο στην αγορά, όχι μόνο καταναλωτικών αγαθών διαρκείας αλλά και πρώτης ανάγκης.

Ο Αντίοχος βεβήλωσε* και λαφυραγώγησε το Ναό και απαγόρευσε την τήρηση του Σαββάτου, την περιτομή* και την προσφορά θυσιών.

Πολλά και διάφορα έχει κατά νου να κάνει η νομαρχία Θεσσαλονίκης για τη φετινή Αποκριά.

Ήδη, τα πρώτα πλήγματα που έχει δεχθεί η ελληνική οικονομία είναι αισθητά.

Επιπλέον διέταξε να προσφέρονται θυσίες στους εθνικούς θεούς μέσα στο Ναό της Ιερουσαλήμ.

Παρά το γεγονός ότι οι υπεύθυνοι επί των πολιτιστικών εκδηλώσεων της νομαρχιακής αυτοδιοίκησης μαζί με το Κέντρο Πολιτισμού (ΚΕΠΟΘΕ) δεν έχουν καταλήξει στις εκδηλώσεις που σκοπεύουν να διοργανώσουν, πληροφορίες αναφέρουν ότι αυτό που θα γίνει θα είναι "μεγάλο".

Μαζί με την τουριστική βιομηχανία απώλειες καταγράφουν και οι αεροπορικές και ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες, λόγω της μείωσης του μεταφορικού τους έργου και του αυξημένου κόστους των καυσίμων, ενώ επιχειρήσεις και καταναλωτές έχουν μπει οικειοθελώς σε περίοδο λιτότητας απροσδιόριστης διάρκειας.

Οι ποινές που επέβαλλε σε όσους είχαν αντίρρηση έφταναν έως το θάνατο.

Εν ολίγοις, σκέφτονται να διοργανώσουν διάφορα χάπενινγκς στην παραλία της Θεσσαλονίκης, ενώ την Καθαρά Δευτέρα σχεδιάζουν να φτιάξουν τη μεγαλύτερη λαγάνα -ενδεχομένως του νομού-, για να φτάσει για όλους, και να πετάξουν έναν πολύ μεγάλο χαρταετό.

Στο λιανεμπόριο

Τότε μια ιουδαϊκή οικογένεια ιερέων, οι Ασμοναίοι, ξεκίνησαν μια σθεναρή* αντίσταση.

Πάντως, η νομαρχία δεν σκοπεύει να ξεχάσει και τα παιδιά, για τα οποία θα ετοιμάσει διάφορες εκπλήξεις -υποθέτουμε σε διάφορους χώρους…

Οι επιχειρηματίες από τον χώρο του λιανικού εμπορίου εκτιμούν ότι η χρονική διάρκεια του πόλεμου θα κρίνει τις επιπτώσεις του στην αγορά.

Εκείνο τον καιρό ένας ιερέας … που ονομαζόταν Ματταθίας … περιδιάβηκε την πόλη φωνάζοντας δυνατά:

Τώρα, η πληροφορία που θέλει τον Παναγιώτη Ψωμιάδη να επιθυμεί σφόδρα να καταλάβουν η λαγάνα και ο αετός της νομαρχίας Θεσσαλονίκης μία θέση στο βιβλίο Γκίνες ελέγχεται ως ανακριβής…

Όμως, στο διάστημα που διανύουμε, το κλίμα ανασφάλειας αλλά και η αύξηση της τιμής του πετρελαίου, παρά τη μείωση που σημείωσε στις αρχές της εβδομάδας, έχει δημιουργήσει προβλήματα ακρίβειας και έχει οδηγήσει σε κάμψη του αγοραστικού ενδιαφέροντος σε πολλές κατηγορίες ειδών.

«Όποιος υποστηρίζει με ζήλο το νόμο του Μωυσή και τηρεί σταθερά τη Διαθήκη, ας με ακολουθήσει!».

Φ.Σ.

«Η αγοραστική κίνηση είναι σαφώς περιορισμένη για το σύνολο της αγοράς», λέει ο κ. Αριστείδης Αβούρης, α' αντιπρόεδρος της Ομοσπονδίας Εμπορικών Συλλόγων Αττικής Όμορων Νομών και Νήσων του Αιγαίου.

Τότε αυτός και οι γιοι του κατέφυγαν στα βουνά και εγκατέλειψαν όλα τους τα υπάρχοντα στην πόλη.

Καλή ιδέα, αλλά…

Στην άποψη αυτή συνηγορεί και ο πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου της Αθήνας, κ. Παναγής Καρέλας, ο οποίος εξηγεί ότι η αύξηση της τιμής του πετρελαίου έδειξε στη διάρκεια του περασμένου τριμήνου τα πρώτα δείγματα για το τι θα ακολουθήσει.

Πολλοί που ήθελαν να ζήσουν με δικαιοσύνη, σύμφωνα με το Νόμο του Μωυσή, βγήκαν στην έρημο με σκοπό να μείνουν εκεί, μαζί με τα παιδιά τους, τις γυναίκες τους και τα ζώα τους, γιατί αντιμετώπιζαν μεγάλους κατατρεγμούς.

Καλή ήταν η προσπάθεια του μητροπολίτη Νεαπόλεως και Σταυρουπόλεως, κ. Βαρνάβα, για να συνδεθούν δωρεάν στο δίκτυο φυσικού αερίου οι ναοί της πόλης.

«Η τιμή του πετρελαίου οδήγησε στην αναδιανομή του οικογενειακού εισοδήματος.

Ενώθηκαν μ' αυτούς πολλοί…

Ο γενικός διευθυντής της Εταιρίας Παροχής Αερίου (ΕΠΑ) Θεσσαλονίκης, κ. Ρένι, δεσμεύτηκε γι' αυτό, με την προϋπόθεση οι ναοί να είναι σχετικά κοντά στο δίκτυο.

Μέχρι σήμερα, στην αγορά δεν πέρασαν αυξήσεις σε καταναλωτικά προϊόντα εξαιτίας της αύξησης της τιμής του πετρελαίου, παρά μόνο στη δαπάνη για θέρμανση.

Έτσι συγκροτήθηκε ένας στρατός, ο οποίος χτύπησε τους αμαρτωλούς και ασεβείς ανθρώπους…

Μήπως, όμως, θα ήταν προτιμότερο, σεβασμιότατε, να πείθατε τους υπευθύνους της εταιρίας να δώσουν δωρεάν φυσικό αέριο για θέρμανση σε φτωχές ή πολύτεκνες οικογένειες, που έχουν ξεχάσει τι θα πει ζέστη, επειδή δεν μπορούν να πληρώσουν το πετρέλαιο;

Παρ' όλα αυτά, πολλοί καταναλωτές περιόρισαν τις δαπάνες τους και δεν έκαναν αγορές.

Οι λόφοι της Ιουδαίας έγιναν το ορμητήριο του ανταρτοπόλεμου των Ιουδαίων ενάντια στους Σελευκίδες.

Φ.Χ.

Αυτό φαίνεται από τους τζίρους των επιχειρήσεων, τόσο στις κατηγορίες ένδυσης και υπόδησης όσο και στα ηλεκτρικά και στα είδη σπιτιού.

Μετά το θάνατο του Ματταθία, οι γιοι του, Ιούδας, Ιωνάθαν και Σίμων, συνέχισαν τον αγώνα.

Από την Αλβανία με… ανάγκη!

Αν η κρίση συνεχιστεί και δούμε αυξήσεις και σε άλλα καταναλωτικά αγαθά πρώτης ανάγκης, ως απόρροια της αύξησης της τιμής του πετρελαίου, είναι βέβαιο ότι η αγοραστική ζήτηση θα πέσει ακόμα περισσότερο».

Στον Ιούδα μάλιστα έδωσαν το χαρακτηρισμό Μακκαβαίος (=αυτός που σφυροκοπά, ο ισχυρός).

Επείγουσα βοήθεια για… εκχιονισμό εξέπεμψε η Αλβανία, αφού ούτε αλάτι διαθέτει για να ρίξει στους δρόμους της, ούτε μηχανήματα.

Εκτός, όμως, από την αύξηση των τιμών, οι λιανέμποροι φοβούνται και το ενδεχόμενο μείωσης του τουρισμού για φέτος.

Γι' αυτό όλη η εξέγερση ονομάστηκε Μακκαβαϊκή.

Έτσι, η περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας άναψε το "πράσινο φως" και η νομαρχία Καστοριάς έσπευσε να βοηθήσει με αρκετά κιλά αλάτι και εκχιονιστικά μηχανήματα, καθαρίζοντας το οδικό δίκτυο σε Κρυσταλλοπηγή, Κορυτσά και Μάλικ, που ήταν κυριολεκτικά θαμμένο κάτω από το χιόνι.

Πρόβλημα, το οποίο είναι ήδη ορατό και, εκτός από το λιανικό εμπόριο, θα πλήξει και άλλους κλάδους, όπως της παροχής υπηρεσιών.

Έτσι υπερασπίστηκαν το Νόμο του Μωυσή έναντι των ειδωλολατρικών εθνών και των βασιλιάδων τους και δεν άφησαν τον ασεβή βασιλιά Αντίοχο να θριαμβεύσει.

Φ.Χ.

«Πολλές λιανεμπορικές επιχειρήσεις, όπως των τουριστικών ειδών, θα αντιμετωπίσουν σημαντικά προβλήματα.

Το χιόνι δεν είναι είδηση!

Το ίδιο θα συμβεί και με άλλες εμπορικές επιχειρήσεις, κυρίως σε περιοχές που δουλεύουν με τον τουρισμό», προσθέτει ο κ. Αριστείδης Αβούρης.

Οι χιονοπτώσεις τον χειμώνα δεν είναι είδηση, ασχέτως αν έτσι παρουσιάζονται από τα ηλεκτρονικά, κυρίως, μέσα ενημέρωσης.

Στην ακτοπλοΐα

Σαφώς οι δρόμοι γίνονται δυσκολοδιάβατοι, σαφώς και δημιουργείται πάγος στο οδόστρωμα.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Ναυτιλιακής Εταιρείας Λέσβου, κ. Απόστολος Αθηναίος, φοβάται ότι, αν οι τιμές του πετρελαίου που χρησιμοποιούν τα πλοία ξεπεράσουν κατά πολύ τα σημερινά επίπεδα (310 ευρώ ανά τόνο), οι επιπτώσεις στα οικονομικά των εταιρειών του κλάδου θα είναι καταστροφικές.

Τα συνεργεία των δήμων πράγματι κάνουν ό,τι μπορούν, αλλά πολλές φορές η συμπεριφορά των κατοίκων δυσχεραίνει το έργο τους.

«Στην περίπτωση που οι τιμές ξεπεράσουν τα 350 ευρώ», υποστηρίζει, «η δρομολόγηση ταχύπλοων σκαφών θα είναι πλέον ασύμφορη και θα αναγκαστούμε να παγώσουμε τα δρομολόγιά τους, αφού το κόστος των καυσίμων τους είναι τριπλάσιο από αυτό των συμβατικών».

Με το πρώτο φως της ημέρας αποδείχτηκε για άλλη μια φορά η ασυνειδησία των περισσοτέρων μας.

Επισημαίνεται ότι στο σύνολο των δαπανών εκμετάλλευσης των πλοίων της ακτοπλοΐας, το 50% αντιστοιχεί στο κόστος των καυσίμων.

Τα μηχανήματα των δήμων άρχισαν το έργο του εκχιονισμού, αλλά τα σταθμευμένα αυτοκίνητα στις γωνίες των δρόμων εμπόδιζαν την κίνησή τους.

Για τους ακτοπλόους, όμως, ο φόβος του πολέμου δεν περιορίζεται στο κόστος των καυσίμων.

Αμέσως μετά, είδαμε αυτούς τους πολίτες αγανακτισμένους στα κανάλια, να κατηγορούν τις δημοτικές αρχές ότι δεν ανοίγουν τους δρόμους.

«Ο κόσμος είναι ήδη μουδιασμένος και περιορίζει στο ελάχιστο τις μετακινήσεις του, ενώ η μείωση του τουριστικού ρεύματος είναι ό,τι χειρότερο για τον κλάδο μας», λέει ο κ. Αθηναίος.

Μονά ζυγά δικά μας…

Τα πλαστικά, τα χρώματα, τα χημικά και τα ελαστικά είναι, επίσης, ορισμένοι από τους κλάδους που θα πληγούν από την εκδήλωση του πολέμου, γιατί η βασική πρώτη ύλη που χρησιμοποιούν είναι άμεσα συνδεδεμένη με την τιμή του «μαύρου χρυσού», αλλά και - κυρίως - λόγω της προβλεπόμενης μείωσης στην κατανάλωση των ειδών που διαθέτουν στην αγορά.

Μ.Κ.

Εκπρόσωποι εταιρειών από τους παραπάνω κλάδους αποκαλύπτουν στην «ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ» ότι πολλοί από τους μεγάλους πελάτες τους αναμένουν ήδη μείωση στις πωλήσεις τους. Μάλιστα, οι περισσότεροι από αυτούς συνδέουν τη μείωση με το πλήγμα που έχει ήδη δεχτεί ο τουρισμός, ο οποίος απορροφά κάθε χρόνο σημαντικές ποσότητες από τα είδη που παράγουν ή εμπορεύονται.

Στον κλάδο των χρωμάτων, ένα σημαντικό τμήμα των πωλήσεών του κατευθύνεται κάθε χρόνο τέτοια εποχή στην ανανέωση των ξενοδοχειακών μονάδων, αλλά οι ακυρώσεις κρατήσεων έχουν ως αποτέλεσμα πολλές από αυτές να έχουν αναβάλει για φέτος το «λίφτινγκ» (βάψιμο, φρεσκάρισμα, κ.λπ.) των εσωτερικών και εξωτερικών τους όψεων.

«Η αίσθηση που έχουμε μέσω των πελατών μας από την Κρήτη έως την Κύπρο, είναι ότι ήδη, από τον Ιανουάριο, έχουν παγώσει οι ανακαινίσεις εσωτερικών χώρων σε πολλές ξενοδοχειακές μονάδες», λέει ο εμπορικός διευθυντής της ΒΙΒΕΧΡΩΜ, κ. Παναγιώτης Μιχάλης.

«Συναγερμό» έχει χτυπήσει ο φόβος του πολέμου και στον κλάδο της εμπορίας χημικών προϊόντων, τα οποία χρησιμοποιούνται ως πρώτη ύλη για την παραγωγή τροφίμων, ποτών, φαρμάκων, καλλυντικών, απορρυπαντικών, ειδών καθαρισμού, χρωμάτων και οικοδομικών υλικών από βιομηχανικές μονάδες. «Οι πελάτες μας φοβούνται μείωση πωλήσεων σε μια σειρά από είδη τους και ήδη μάς έχουν ενημερώσει ότι πολλές ξενοδοχειακές μονάδες, τις οποίες προμηθεύουν, έχουν προχωρήσει σε ακύρωση παραγγελιών», λέει η κ. Παναγιώτα Παπαθανασίου, βοηθός διευθύνων σύμβουλος τής ΕΛΤΟΝ Χημικά.

Ο κ. Γιώργος Κοντραφούρης, γενικός διευθυντής της Goodyear - Dunlop Hellas, θεωρεί δεδομένη μια μείωση στη ζήτηση για ελαστικά αυτοκινήτων. «Το ζήτημα είναι σε ποιο βαθμό», λέει χαρακτηριστικά, επισημαίνοντας ότι σε περιόδους αβεβαιότητας ο καταναλωτής θεωρεί ως δευτερεύουσα δαπάνη την αγορά ελαστικών.