* Πολύ φιλόδοξο το σχέδιο του Νικήτα Κακλαμάνη για την πρωτοβάθμια υγεία.

επιχειρήσεις

2.3 ΜΕΤΡΟ ΜΙΓΑΔΙΚΟΥ ΑΡΙΘΜΟΥ

Να είχαμε και κάποιον να το εφαρμόσει!

Οι εφοπλιστές επιστρέφουν στην ελληνική σημαία

[pic]

Βλέπετε, τώρα που ο ίδιος φεύγει προς το δήμο Αθηναίων μπορεί να λέει και καμιά μ… να περνάει η ώρα κι ας τρέχει μετά ο διάδοχός του.

Με «καλό μάτι» άρχισαν να βλέπουν οι Έλληνες εφοπλιστές της ποντοπόρου ναυτιλίας την επιστροφή στα πάτρια εδάφη. Έστω [pic] η εικόνα του μιγαδικού [pic] στο μιγαδικό επίπεδο. * Πού θα βρεθούν τόσες εγκαταστάσεις, τόσο προσωπικό και τελικά τόσα χρήματα; Το 2002, από το σύνολο των ελληνόκτητων πλοίων που έφυγαν από το Εθνικό Νηολόγιο μόνο δέκα προτίμησαν σημαία ευκαιρίας, ενώ τα υπόλοιπα πήγαν για διάλυση. Ορίζουμε ως μέτρο του [pic] την απόσταση του [pic] από την αρχή [pic], δηλαδή [pic][pic] Αλλά, θα μου πείτε, εδώ μπαίνει η συμμετοχή του πολίτη. Ταυτόχρονα, όμως, την ίδια χρονιά ύψωσαν την ελληνική σημαία 140 πλοία, συνολικής χωρητικότητας 4.710.000 τόνων. Για παράδειγμα, [pic]. Όποιος είναι γνήσιος πατριώτης, μέχρι να λειτουργήσει το σύστημα, απαγορεύεται να αρρωστήσει.

Για τον υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας κ. Γιώργο Ανωμερίτη, «αυτό που μετράει περισσότερο δεν είναι τόσο ο αριθμός των πλοίων όσο το γεγονός ότι τα πλοία που εμπιστεύθηκαν την ελληνική σημαία το 2002 έχουν μέσο όρο ηλικίας τα πέντε έτη, σε αντίθεση με τα 23 έτη που ήταν ο μέσος όρος ηλικίας αυτών που έφυγαν».

Όταν ο μιγαδικός [pic] είναι της μορφής [pic], τότε [pic], που είναι η γνωστή μας απόλυτη τιμή του πραγματικού αριθμού x.

* Μου αρέσει ιδιαίτερα ο θεσμός του οικογενειακού γιατρού. Άλλωστε, η στρατηγική της ελληνικής κυβέρνησης δεν είναι η μαζική επιστροφή των ελληνόκτητων πλοίων στο Εθνικό Νηολόγιο, αλλά η ενίσχυση της ανταγωνιστικότητάς του και η διατήρηση της πρώτης θέσης στις θαλάσσιες μεταφορές της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Αν [pic], τότε [pic] και [pic].

Χλιδάτο πράμα, ακριβώς σαν τον… οικογενειακό τάφο.

Σήμερα, στην Ευρώπη, που οι εξωτερικές εμπορικές συναλλαγές γίνονται κατά 90% μέσω των θαλάσσιων μεταφορών και το εσωτερικό εμπόριο κατά 41% με πλοία, ο υπό ελληνική σημαία στόλος αποτελεί το 38% των κοινοτικών πλοίων και το 58% του μεταφορικού φορτίου (σε τόνους).

Επομένως,

* Πόσες φορές δεν έχουμε δει στα αμερικάνικα φιλμ τον οικογενειακό γιατρό να εξετάζει τον ασθενή και να δηλώνει στους συγγενείς του: Ωστόσο, γεγονός παραμένει ότι από τα 2.541 ελληνόκτητα πλοία άνω των 1.000 τόνων μόνο 939 είναι γραμμένα στο Εθνικό Νηολόγιο.

|- [pic] | |- [pic] |

«Έκανα ότι ήταν ανθρωπίνως δυνατόν.

Το έλλειμμα για την ελληνική οικονομία, από την ψαλίδα αυτή, δεν είναι αμελητέο.

Οι επόμενες ιδιότητες αναφέρονται στις σχέσεις που συνδέουν το γινόμενο και το πηλίκο μιγαδικών με τα μέτρα τους και είναι ίδιες με τις αντίστοιχες ιδιότητες των απόλυτων τιμών πραγματικών αριθμών. Από δω και πέρα… ο θεός».

Τα 8 δισ. ευρώ που φέρνει στην Ελλάδα η εμπορική ναυτιλία θα ήταν πάνω από 20 δισ. ευρώ, αν η ελληνική σημαία κυμάτιζε στον ιστό των περισσότερων ελληνόκτητων πλοίων.

Αν [pic] είναι μιγαδικοί αριθμοί, τότε

* Με το νέο σύστημα θα αραιώσει η κίνηση στα νοσοκομεία.

Για τους Έλληνες εφοπλιστές, το φορολογικό περιβάλλον έχει γίνει ευνοϊκότερο, μετά τη μείωση - το 2002 - της φορολογίας των ποντοπόρων πλοίων κατά 40% σε σύγκριση με τα επίπεδα της φορολογίας που ίσχυε το 1975, αλλά τα μέτρα ενίσχυσης της εμπορικής ναυτιλίας πρέπει να διευρυνθούν ακόμη περισσότερο.

- [pic] - [pic] Διότι θα πηγαίνεις πρώτα στον φάμιλι ντόκτορ.

Στέλεχος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών εκτιμά ότι μένουν να γίνουν ακόμη πολλά, για να γίνει ανταγωνιστικό το Εθνικό Νηολόγιο και να αποτελέσει πόλο έλξης για την πλειοψηφία των Ελλήνων εφοπλιστών. Πράγματι, έχουμε: [pic] [pic] [pic] και, επειδή η τελευταία ισότητα ισχύει, θα ισχύει και η ισοδύναμη αρχική.

Αν αυτός είναι κομπογιαννίτης, θα πηγαίνεις στο εικοσιτετράωρης λειτουργίας αστικό κέντρο υγείας.

Στις άλλες ανταγωνίστριες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, τα ποντοπόρα πλοία απολαμβάνουν περισσότερα «προνόμια», μεταξύ των οποίων η δυνατότητα επιλογής του πληρώματος, οι ασφαλιστικές εισφορές που καταβάλλονται εξ ολοκλήρου από τους κρατικούς προϋπολογισμούς, ακόμη και η απαλλαγή των ναυτιλιακών εταιρειών από την υποχρέωση να πληρώνουν οι ίδιες το κόστος παλιννόστησης των πληρωμάτων.

Ανάλογα αποδεικνύεται και η δεύτερη ιδιότητα.

Αν κι εκεί δεν βρεις ψυχή, θα καταλήγεις στο υπόγειο του νοσοκομείου με… καρτελάκι στο πόδι.

Σε ό,τι αφορά τη φορολογική πολιτική, οι Έλληνες εφοπλιστές παραδέχονται ότι στο παρελθόν ήταν απαγορευτική για την ύψωση της ελληνικής σημαίας, αλλά τώρα τα πράγματα έχουν αλλάξει.

Γενικά, αποδεικνύεται ότι [pic] [pic] και ειδικότερα [pic]. * Οι οικογενειακοί γιατροί θα έχουν ειδικότητα γενικής ιατρικής.

Φαίνεται, όμως, ότι στα σχέδια παλιννόστησής τους οι Έλληνες εφοπλιστές συνυπολογίζουν και την ασφάλεια που τους παρέχει η Ελλάδα, ως χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης πλέον.

Τέλος, από τη γνωστή μας τριγωνική ανισότητα και από τη γεωμετρική ερμηνεία του αθροίσματος [pic] και της διαφοράς [pic] δύο μιγαδικών προκύπτει ότι: [pic] Τέτοιους όμως έχουμε λίγους.

Εξάλλου, το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας ετοιμάζει δέσμη μέτρων ενίσχυσης της ανταγωνιστικότητας της ελληνικής ποντοπόρου ναυτιλίας.

Επίσης, είναι φανερό ότι το μέτρο του διανύσματος [pic] είναι ίσο με το μέτρο του διανύσματος [pic]. Νόου πρόμπλεμ.

Τι έχει, όμως, αλλάξει στο φορολογικό περιβάλλον για την εμπορική ναυτιλία της χώρας;

Επομένως: "Το μέτρο της διαφοράς δύο μιγαδικών είναι ίσο με την απόσταση των εικόνων τους". Θα χρησιμοποιήσουμε και άλλες ειδικότητες.

Όπως φαίνεται από σχετικό πίνακα του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας, για ένα πλοίο μικρής χωρητικότητας η ετήσια εφάπαξ φορολογία ήταν, με βάση τους φορολογικούς συντελεστές του 1975, 5.053 δολάρια, ενώ με τους νέους φορολογικούς συντελεστές μειώνεται στα 1.486 δολάρια.

Δηλαδή: [pic] [pic] Οπότε μην εκπλαγείτε αν φωνάξτε το γιατρό σας με πονόλαιμο και σας πει ότι είναι από τις… αιμορροΐδες.

Η φορολογική ελάφρυνση της ποντοπόρου ναυτιλίας είναι ακόμη πιο αισθητή για τα μεγάλης χωρητικότητας πλοία, η φορολόγηση των οποίων έπεσε, από τα 159.854 στα 47.020 δολάρια.

Έτσι, για παράδειγμα, η εξίσωση [pic] επαληθεύεται μόνο από τους μιγαδικούς [pic] που έχουν την ιδιότητα οι εικόνες τους να απέχουν από την εικόνα του μιγαδικού [pic], δηλαδή από το σημείο [pic], απόσταση 3 μονάδες. Αυτός ξέρει. Επομένως, η εξίσωση αυτή είναι εξίσωση κύκλου με κέντρο το σημείο [pic] και ακτίνα [pic].

* Οι πιο εργατικοί Ευρωπαίοι είναι οι Έλληνες, σύμφωνα με την έρευνα της Γιούροστατ.

Γενικά, η εξίσωση [pic] [pic] παριστάνει τον κύκλο με κέντρο το σημείο [pic] και ακτίνα ρ.

Όσοι βεβαίως έχουν δουλειά.

Επίσης, η εξίσωση [pic] επαληθεύεται μόνο από τους μιγαδικούς [pic] που έχουν την ιδιότητα οι εικόνες τους να ισαπέχουν από τις εικόνες των μιγαδικών [pic] και [pic], δηλαδή από τα σημεία [pic] και [pic].

* Διότι το κολακευτικό για τη χώρα μας αποτέλεσμα προκύπτει επειδή σε κάθε θέση υπάρχουν τόσοι άνεργοι που την ορέγονται, ώστε είσαι διατεθειμένος να κάνεις τα πάντα για να την κρατήσεις.

Επομένως, η εξίσωση αυτή είναι εξίσωση της μεσοκαθέτου του ευθύγραμμου τμήματος [pic].

* Εξάλλου, φίλε αναγνώστη, όπως λένε κάποιοι, «αν η δουλειά ήταν καλό πράγμα, δεν θα μας πλήρωναν για να την κάνουμε».

Γενικά, η εξίσωση [pic] παριστάνει τη μεσοκάθετο του τμήματος με άκρα τα σημεία [pic] και [pic].