ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ Στον δρόμο για τις… παρακάμψεις

ΑΝΤΩΝΗΣ ΡΕΝΙΕΡΗΣ

ΟΤΑΝ ΓΚΡΕΜΙΖΕΤΑΙ ένας δρόμος - ο οποιοσδήποτε δρόμος - αυτοκινητόδρομος, εθνικός, επαρχιακός ακόμη και αγροτικός, πάντοτε υπάρχει ανθρώπινη ευθύνη. Και τούτο γιατί στην εποχή μας η τεχνολογική πρόοδος είναι τέτοια που επιτρέπει να αντιμετωπίζεται οποιοδήποτε τεχνικό πρόβλημα υπάρχει και παρέχει τη δυνατότητα να ξεπεραστεί με επιτυχία. Αυτό ισχύει σχεδόν για όλα τα τεχνικά έργα, ακόμη και για τα πιο σύνθετα και δύσκολα. Ειδικά στον τεχνικό τομέα, η επιστήμη και η τεχνική σήμερα δεν έχουν άλυτα προβλήματα. Υπάρχει βέβαια μια λεπτομέρεια: η βέλτιστη λύση κάθε τεχνικού προβλήματος έχει και ένα ελάττωμα: κοστίζει πολλά λεφτά. Άρα είναι θέμα ανθρώπινης απόφασης και, στη συγκεκριμένη περίπτωση, των πολιτικών που έχουν την ευθύνη υλοποίησης των προγραμμάτων δημοσίων έργων, αν θα πάρουν την απόφαση για τη σωστή, πολυδάπανη και χρονοβόρα εκτέλεση κάποιου δύσκολου και περίπλοκου δημόσιου έργου ή αν θα αποφασίσουν το έργο να γίνει άρπα - κόλλα, ώστε να ικανοποιηθεί η εκλογική πελατεία, και μετά βλέπουμε. Είναι φανερό ότι οι πρόσφατες αστοχίες που συνέβησαν σε μερικά μεγάλα οδικά έργα της χώρας, μερικά από τα οποία έχουν διαφημιστεί περίπου ως τεχνολογικά επιτεύγματα, οφείλονται στην προχειρότητα και τη βιασύνη με την οποία κατασκευάστηκαν. Και αν η βιασύνη δικαιολογείται, αφού αυτά τα έργα έπρεπε να είχαν γίνει πριν από πολλές δεκαετίες και η κατασκευή τους συνδέθηκε με σοβαρούς αναπτυξιακούς στόχους, η προχειρότητα κατά τα στάδια μελέτης και υλοποίησής τους είναι ένα διαρκές έγκλημα για το οποίο οι ένοχοι πρέπει να αναζητηθούν. Και είναι στρουθοκαμηλισμός και υπεκφυγή, από την πλευρά της πολιτικής ηγεσίας του τόπου (σημερινής και παλιότερης), η προσπάθεια να μετατεθεί η ευθύνη σε κάποιους επιστήμονες που εισηγήθηκαν ή δεν εισηγήθηκαν τη μία ή την άλλη τεχνική λύση. Οι επιστήμονες δεν έχουν πολιτική ευθύνη, δεν λογοδοτούν στον πολίτη, δεν αποφασίζουν για τη σκοπιμότητα ενός έργου. Αυτά είναι αρμοδιότητα των πολιτικών που αποκομίζουν και τα σχετικά πολιτικά ή κομματικά οφέλη. Και είναι οι πολίτες που πρέπει να κρίνουν αν η τσιγκουνιά στην κατασκευή ενός έργου, πριν από χρόνια, τους στοιχίζει σήμερα περισσότερο και να επιμερίσουν τις πολιτικές ευθύνες. Αυτό ας το θυμούνται όσοι ταλαιπωρούνται σήμερα στις παρακάμψεις